やまモの釣りばっか日記

ああ～、　天気悪いですね

こんな日は家族サービスでポイントを稼いでおきましょう。

やま悶々　になりそうな　やまモ　です。　こんにちは。


さて、釣りに行けないこんな日は、艤装と散財に限ります（爆）。


ある日おうちに帰ると

こんな物が！！






ゴムボ新艇！　ジョイクラフト　レッドキャップ295　です（照）。

いままでのゴムボ　フリード315　も気に入っていたのですが、重量級ゴムボートで、釣り仲間とタンデムなど、大人2人での釣行は全く問題ないのですが、来年小学3年生になる息子とも快適なシーズンだけでもちょくちょく一緒に釣りに行きたいと思っています。

その際、実質ひとりで準備と片付けをすることになるので軽量なゴムボートを購入しました。


っというのは口実で、単なるコレクターなんです（爆）。



さあ、釣りに行けないし、創作意欲がメラメラ沸いてきたところで次回の釣行の為に艤装を進める事にします。


まずはエアフロアの上に敷く、ヌールヌルマット（照）



ピッタリサイズで作るのはなかなか難しいっす



お次は、タンデム釣行時の　トランク大将4300NSシンクー　を積む場所です。

本当は、フリード用に作った　↓↓↓↓↓　の



↑↑↑↑　のシステムをそのまま使うつもりでしたが、フリードに比べて艇内幅が小さいので、座板の上に置くと人が座るスペースが狭くなってしまいます。

快適釣行が信条の　モガイドサービス　では、そんな不快な問題点は即解消します（笑）



クーラーを載せる板は流用しますが、ボートの形状に合わせてカットして、裏面に保護のためにゴムシートを貼ります。




板幅の3分の1を座板に取り付け、残りの部分をゴムボートのチューブの上に載せます。




その上にクーラーを載せます。




板、クーラー、ロッドホルダーを落ちないように、ベルトでしっかり固定します。




次に、ランディングネットホルダーを取り付けるために、手持ちのドカットにマジックテープ（黒）を貼り付けます。




最近お気に入り素材の　「まな板」　をドカットに合わせてこんな形にカットして、マジックテープ（白）を貼り付けます。




そして、水道管で作ったランディングネットホルダーをマジックテープでくっつけて、脱落、ズレ防止のためにベルトで縛ります。




実際にランディングネットを挿して、ドカットごと2列目の座板の後ろに置きます。



レッドキャップ295　は、フリード315　に比べて、2列目の座板とトランサムボードの間隔が広いんですね。

この場所にドカットが縦向きに置けるので便利です。

あと、ランディングネットホルダーを斜めに取り付けたのは理由があります。

ランディングネットを真っ直ぐに立てておくと、ネットの袋になった側が、クルクル回ってロッドやルアーやフックに絡んで邪魔な時がありませんか？
ホルダーを斜めにすると、ネットの袋側が常に下向きになってクルクル回らないのでネットが邪魔になりませんよ。


あと、このドカットのホルダーは　「まな板システム」　の取り換えと組み合わせで色々な使い方が出来ます。




①レッドキャップ295　の時のランディングネットホルダー




②ＫＡＹＡＫ-340　の時のランディングネットホルダー（スペースが狭いので斜め挿しではありません）




③にしくんのゴムボにタンデムで乗せてもらう時や、遊漁船に乗る時の持ち込みロッドホルダー




どこへ行くにも　「ドッカト」　が手放せません（笑）！！



次に、魚探の振動子の取付けです。



今回のゴムボを　レッドキャップ295　に変更を機に、もう一艇の一人釣行用のゴムボ　ＫＡＹＡＫ-340　と共用出来るように、今まで　ＫＡＹAK-340　用に使用していた物に改良を加えました。


取り付けた状態はこんな感じでバッチリでっす！




魚探とＧＰＳも以前に作った、オールホルダーに固定出来る物を取り付けて、



こんな感じです！





ほぼ艤装を終えて、装備を装着した全景です！！




片付けの練習も（笑）



片付けの時にゴムボートを畳んでもゴムボートが大きくて収納袋に収まらなかったりしませんか？

ワタスは、写真のようにロープで縛ります。

そうすると、ゴムボートの中の抜けきらなかった空気が抜けてコンパクトに収納出来ます。



ゴムボを　フリード315　・　ＫＡＹＡＫ-340　と乗り継いで、カヤックにも乗った　やまモ　の艤装の集大成です（笑）

タンデム専用の装備ですがなかなか快適で、艤装品の脱着も簡単で気に入っています。

皆さまの艤装の参考になれば幸いです。




あと、あまりにも悶々から発病する散財・・・・・・（少し以前の散財も含まれます）






ダイワ　ライトトランク　ＶＳＳ3000ＲＪ　です！

保冷力は最強のはず。

今まで使っていた　スペーザリミテッド240　と入れ替えです。

ライトトランク　は　スペーザ　のように出っ張った部分が無いので、

24Ｌから30Ｌへの容量アップの割に外寸は少し大きいだけで、　

ＫＡＹＡＫ-340　や　フェニックス140　に積みやすく、

ごく稀にたくさん釣れた時や大物が釣れた時は24Ｌのスペーザより、30Ｌのライトトランクで良かったと思う事もあるでしょう（笑）

これも　ＫＡＹＡＫ-340　と　フェニックス140　用に　「まな板システム」　でロッドホルダーを製作予定です。


次にタックル！

　

インチク・ベイトジギング用に　リョウガ　Ｃ2020ＰＥ-ＨＬ　を新調！

前回のイトヨリ（大）　が入魂魚になりました（照）




次！



パームス　メタルウィッチ　ＭＴＧＣ-634ＳＦ　

以前　632ＳＦ　でスロージギングに挑戦したのですが、自分には合わないと思ってやめちゃいましたが、再挑戦！

以前使っていた　632ＳＦ　は柔らかすぎたので　今回は　634ＳＦ　です！

パームスのロッドのワタスの個人的な感想ですが、メーカーの表記の使用推奨ジグの重さよりも1ランク上のモデルが良いと思います。

634ＳＦ　の実際の使用感はスロー系のジグなら100ｇでも、しっかりティップが曲がってジグを跳ねさせてくれます。

スロージギングで多用する100ｇ～180ｇのジグで使いやすいです。

しかし、こちらの入魂は未だです（泣）。


組み合わせるリールは以前から持っていた　リョウガ　Ｃ2025ＰＥ-ＨＬ　です。

改めて、Ｃ2020ＰＥ-ＨＬ　と　Ｃ2025ＰＥ-ＨＬ　を巻き比べてみると断然　Ｃ2020ＰＥ-ＨＬ　の方が巻き心地のフィーリングはいいですね。

スーパーハイギヤだから仕方ないのでしょうか？



次！

パームス　シーラプチャー　ＳＪＧＳ-59Ｍ



大物対応や、遊漁船用に。

これは以前から持っている　ツインパワー6000ＨＧ　と組み合わせます。



一緒に写真に写っている以前から持っている　59ＭＬ　は　ツインパワー4000ＸＧ　と組み合わせて、これでいろいろなシチュエーションで使えそうです。



組み合わせでお分かりのように、

　ロッドは　パームス　が好きで、

　スピニングリールは　ツインパワー（シマノ）　が好きで、

　ベイトリールは　リョウガ（ダイワ）　が好きです。


今週末に全部買ったわけではありませんが、釣りに行けない休日は散財が多い気がします・・・・








さあ、次はどこで何すんだ？！